Cinkota tērauda gofrētā jumta dakstiņa

Cinkota tērauda gofrētais jumta dakstiņš ir profilēta tērauda plāksne, kas izmanto cinkota tērauda loksni, ko velmē un auksti formē dažādās viļņu formās. To plaši izmanto kā jumtus, sienas un iekšējo un ārējo sienu dekorācijas civilajās ēkās, noliktavās, īpašās ēkās, liela laiduma tērauda konstrukciju mājās utt.

Specifikācija

Biezums: {{0}},11 mm ~ 0,7 mm

Platums: 665mm ~ 1100mm

Garums: 1800mm ~ 3600mm

Standarts: JIS G 3302/ ASTM A653/ EN10346

Pakāpe: SGCC / SGCH / TYPE A / TYPE B / DX51D / DX52D / DX53D utt.

Cinka pārklājums: 30g/m² ~ 275g/m²

Spangle: parasts spangle, Minimizēts spangle, Nulles spangle, Big Spangle

Virsmas apstrāde: hromēta, nedaudz eļļota, sausa

Cietība: Pilnīgi cieta, Puscieta, Mīksta

Kvalitātes kontrole

Iepakošana un nosūtīšana

Produkta priekšrocības

Var rasties korozijas veidi

Kad cinkota tērauda gofrētais jumta dakstiņš tiek pakļauts gaisa iedarbībai, var rasties vairāku veidu apstākļi, piemēram, sausa korozija, mitrā aukstā korozija un mitrā korozija.

1. Sausā korozija attiecas uz tērauda virsmu apkārtējā gaisā, ja gaisa mitrums ir mazāks par 30 procentiem, neradīs nepārtrauktu elektrolīta ūdens plēves koroziju. Šajā gadījumā tērauda korozijas ātrums ir salīdzinoši lēns. Tomēr šādu dabisko vides standartu ir salīdzinoši maz.

2. Slapjā aukstā korozija attiecas uz tērauda koroziju apkārtējā gaisā, ja gaisa mitrums ir lielāks par 30 procentiem un mazāks par 100 procentiem. Šajā gadījumā uz tērauda virsmas būs putekļi, kā arī rūsas slānī būs mikroporas un spraugas, kas liek mikroskopam absorbēt un ražot ar neapbruņotu aci neredzamu saraušanās ūdeni. Primārā akumulatora darbības princips tiek ražots sarūkoša ūdens ietekmē, un tā korozijas ātrums ir salīdzinoši ātrs.

3. Mitrā korozija attiecas uz koroziju, kas rodas, kad uz cinkota tērauda gofrētā jumta dakstiņa virsmas ir sacietējis saraušanās ūdens mitrā un aukstā vidē, kur gaisa mitrums pārsniedz 100 procentus. Šajā gadījumā tērauda virsmas slānis saraujas un ūdens kļūst biezāks. Tāpēc skābekļa difūzijas ātrums uz tērauda slāņa virsmu pēc kausēšanas ir salīdzinoši lēns, tādējādi samazinot korozijas ātrumu. Faktiski tērauda korozija ir cieši saistīta ar virsmas saraušanos starp abiem. Arī ūdens klātbūtnes dēļ ūdenī kūst oglekļa dioksīds, kas liek dzelzs ražot vājus elektrolītus un izraisīt virkni vāju elektrolītu reakciju. Gāzē esošais oglekļa dioksīds turpina kust ūdenī, un reakcija turpinās. Tā kā reakcijas produkts ir spilgti sarkans, dzelzs ar gaisu oksidēto materiālu parasti sauc par "sarkano rūsu". Sarkanā rūsa ir ļoti irdena un viegli nolobās. Cinkotais slānis vairs nespēj aizsargāt tērauda virsmu no korozijas, tādējādi veicinot tērauda koroziju līdz pilnīgai korozijai. Tā ir tērauda īpašība.

Populāri tagi: cinkota tērauda gofrēta jumta dakstiņa